У родственников Мантурова и Чемизова нашлась общая яхта

Как выяснил Лайф, у глав Минпромторга Дениса Мантурова и госкорпорации "Ростех" Сергея Чемизова есть возможность отдохнуть в морском путешествии. Их родственники оказались совладельцами компании, которой принадлежит роскошная яхта стоимостью около 7 млн евро со звучным названием "Легенда". Лодку в 2009 году выпустила известная британская судоверфь Princess. По словам экспертов, это одна из лучших и популярных в мире яхт, оборудованных на высоком уровне для комфортного морского путешествия.

Речь идет о компании "Финансовые системы", которой владеют Валентин Мантуров (отец главы Минпромторга Дениса Мантурова) и Станислав Чемезова (старший сын руководителя "Ростеха" Сергея Чемезова). Именно на нее записана 29-метровая "Легенда".

Как следует из данных Росстандарта, речь идет о серийной модели Princess 95 от британская судоверфи Princess. Сертификат соответствия техрегламенту о безопасности морского транспорта "Финансовые системы" получили ещё в 2009 году. Регистрационный номер сертификата — РОСС GB.МП12.А01897.

— Оформление яхты на юридическое лицо — распространенная практика. Часто яхты приобретают с целью сдачи их в аренду, так как пользуются ими максимум один месяц в году. Остальное время собственник яхты получает доход. Учитывая, что данная деятельность является предпринимательской — регистрируется юридическое лицо, — пояснил Лайфу Дмитрий Штукатуров управляющий бюро адвокаты и бизнес.

Согласно сайту, отслеживающему перемещения морских судов, "Легенда" ходит под британским флагом и сейчас находится в порту Сиднея. На то, что речь идет именно об этой яхте, указывает, в частности год выпуска и размер, который совпадает с габаритами яхты именно этой модели.

Как утверждают эксперты, яхта класса Princess 95 создана в 2007 году и на протяжении длительного времени была очень популярной среди российских и украинских заказчиков. По словам главного редактора профильного журнала "Яхты России" Артура Гроховского, стоимость новой базовой яхты составляла около 7 млн евро.

Подобнее о Princess Лайфу рассказала основатель портала о яхтах и бизнес-авиации Worldmarine.ru Ирина Иванова.

— На тот момент эта яхта была самой большой и инновационной в модельном ряду Princess Yachts. Несмотря на тот факт, что это серийная яхта — единый корпус, ограниченное число планировок 4-5 кают — у нее была масса возможностей для кастомизации. И по факту, такие модели строились с учетом всех преференций клиента. В год верфь могла производить не более шести таких моделей, — рассказала Иванова.

В Москву первая лодка пришла в конце лета 2008, и этим же летом завоевала призы Московского Фестиваля яхт как "Лучшая яхта года" и "Лучший дизайн интерьера".

— Яхта хоть и была снята с производства в 2012 году, но и сегодня Princess 95 пользуются спросом, это одна из популярных 30-метровых моделей на вторичном рынке. Сейчас на вторичном рынке она стоит около 3,5 млн евро, — рассказывает основатель портала о яхтах и бизнес-авиации Worldmarine.ru Ирина Иванова.

По словам Ивановой, эта модель яхт была оборудована многофункциональной навигационной системой последнего поколения с большими мониторами и камерами видеонаблюдения. Корпус яхт Princess 95 в виде глубокой V обладает великолепной мореходностью при любых погодных условиях и отличной управляемостью. Плавниковые стабилизаторы существенно снижали качку. При всех своих размерах яхта развивает скорость до 34 узлов.

В отделке используется мрамор, мозаика, ценные породы дерева. Но главная особенность этой яхты — в ее объемах. Princess 95 получила мастер-каюту и салон в ширину всего корпуса от борта до борта — а это около 7 метров. В ванной каюты владельца появилась возможность установить джакузи. Гардеробные walking size, масса мест для хранения, что немаловажно для морских путешествий, и просто огромный флайбридж с хардопом с различными зонами для отдыха, загорания, с баром, барбекю, джакузи.

Компания "Финансовые системы" владеет 50% в АО "Жемчужина", которое выступало застройщиком элитного комплекса апартаментов и таунхаусов в Геленджике. В этом же курортном городе компания владеет пансионатом "Приморье" и долей в фирме "Мантра", которая занимается выращивание винограда. Среди других активов "Финансовых систем" — 32,5% в столичной таксомоторной компании "Ходынские крылья".

Сама компания "Финансовые системы" была учреждена в 2003 году кипрским офшором Monticello Holdings Limited. С тех пор у компании несколько раз менялись владельцы, в числе которых, например, были кипрские Guylen Investments Limited и Questol Limited. СМИ связывали эти офшоры с семьей Мантурова. Косвенно это подтверждается тем, что одним из директоров Guylen Investments Limited значился нынешний гендиректор "Финансовых систем" Евгений Максимов. Он же, по данным газеты "Ведомости", когда-то работал вместе с Денисом Мантуровым на Улан-Удэнском авиационном заводе.

Кроме того, Максимов владел основанной Натальей Мантуровой ООО "Центр пластической и эндоскопической хирургии Ланцет 31". Очередная, но не последняя смена собственника "Финансовых систем" произошла в декабре 2016-го. Тогда 50% компании получила фирма "Финансовые инвестиции" Станислава Чемезова, старшего сына главы Ростеха Сергея Чемезова, а ещё 50% — зарегистрированный на Британских Виргинских островах офшор Universal Management Capital Limited.

В ноябре 2017-го долю Universal Management Capital Limited получил Валентин Мантуров, который, как сообщали СМИ, является отцом главы Минпромторга Дениса Мантурова.

В принципе и сам Денис Мантуров не бедный человек. Судя по его последней декларации, за 2017 год он заработал 213,5 млн рублей. У него есть квартира площадью почти 500 кв м, загородные дома общей площадью около 2,5 тыс кв м, земельные участки, шесть автомобилей, в том числе раритетные "Москвичи", "Волги", "Жигули".

Лайф направил вопросы в компанию "Финансовые систему", однако ответы редакция так и не получила.